Laboratoorsete ventilatsioonisüsteemide projekteerimine
Laboratooriumi ventilatsioonisüsteem on kogu labori projekteerimisel ja ehitamisel üks suurimaid ja mõjukamaid süsteeme. Ventilatsioonisüsteemi täiuslikkus
See avaldab otsest mõju laborikeskkonnale, eksperimentaalse personali füüsilisele tervisele ja katseseadmete tööle ja hooldamisele.
Laboris on liigne negatiivne rõhk, gaasi lekib suitsu kapuutsist ja labori müra on alati olnud probleeme, mis on labori töötajatele vaevanud. Need probleemid on pikaajalised
Laboratooriumis töötavad inimesed, isegi labori ümber töötavad juhtkonna ja logistilised töötajad, tekitasid tõsist füüsilist ja psühholoogilist kahju.
Teaduslik ja mõistlik ventilatsioonisüsteem nõuab head ventilatsiooni, madalat müra, lihtsat käitamist, energiasäästu ja isegi nõuab siseruumide rõhku ning temperatuuri ja niiskust
Hoidke oma keha mugav.
Esiteks disaini standard
1. "Kütmise, ventilatsiooni ja kliimaseadme projekteerimise kood" (GBJ19-87-2003).
2. "Ventilatsiooni ja kliimaseadmete inspekteerimise ja hindamise standardid" (GBJ304-2002).
3. Üldine ventilatsiooni projekteerimise käsiraamat (GB50194-2002).
4. "Kompressori, ventilaatori ja pumbaseadmete projekteerimise ja vastuvõtmise koodeks" (JBJ29-2002).
5. "Elektriseadmete madalpingeseadmete elektripaigaldiste ehituse ja vastuvõtmise koodeks" (GB50254-96)
6. Integreeritud õhusaasteainete heite standard (GB16297-1996).
7. Keskkonna õhu kvaliteedistandard (GB3095-1996).
8. "Linnapiirkonna keskkonnamüra standard" (GB3096-93).
9, "Building Design Fire Protection Code" (GB50016-2006).
10. "Avalike ehitiste energiasäästlikud projekteerimisstandardid" (GB50189-2005).
11. Ettevõtte asjakohane teave ja asjakohane teave, mida osapool A pakub.
Teiseks, disainipõhimõte
1. Ehitise konstruktsiooniliste omaduste kohaselt on ventilatsioonisüsteemi ja maskeerimissüsteemi jagamiseks ventilatsioonivõll asetatud lähedale. Torusüsteem on "lühike, tasane, sile, sirge" ja vähendab süsteemi vastupanu.
Süsteemi müra vähendamine;
2. Väljalaskeõhu ja õhu sisseseadmed saavutavad õhuhulga tasakaalu, hoiavad siseruumides negatiivset survet -5Pa -10Pa, hoiavad ära kahjulike gaaside lekke ja tagavad ekspertide füüsilise ja vaimse tervise;
3, jaheda õhu suvel ja soe õhk talvel, et tagada mugav sisetemperatuur ja niiskus;
4. Võtta kasutusele intelligentne sageduse muundamise kontrollisüsteem, et saavutada mugavat toimimist, energiasäästmist ja müra vähendamist;
5, erinevate tegurite igakülgne hindamine, väiksemate investeeringute kasutamine, stabiilne töö, madalad tegevuskulud, hea täiustatud protsessi mõju;
6, valitud protsess peab vastama saidi tingimustele, lennuki paigutus on lihtne, kompaktne ja vähem maa ning tootmistegevuse ja hoolduse hõlbustamiseks;
7, mittestandardne varustus peaks vastama riiklikele või tööstusega seotud normidele ning tagama stabiilse jõudluse, ilusa välimuse;
8. Võtta müra ja lõhna täielikult arvesse projekteerimisel, et vältida sekundaarse reostuse esinemist ega põhjustada uut reostust ümbritsevale keskkonnale;
9. Töötlemisrajatis on varustatud löögikoormusega, et tagada heitgaaside vastavus heitmenormidele.
Kolmandaks, disainparameetrid
1. Tuulekiirus torujuhtmes on 6 ~ 8m / s ja tuulekiirus pagasiruumis on 8 ~ 14m / s;
2, ventilatsiooni disain õhu maht:
Ventilatsiooniloenduri tuulekiirus: 0,3 ~ 0,8 m / s, ühekordne 1200 * 800 * 2350 tuuleklaasi disain õhuvool 1500 m3 / h, ühekordne 1500 * 800 * 2350 summuti
Disain õhu maht 1800m3 / h, üksik 1800 * 800 * 2350 suitsu kapuuts disaini õhu maht 2200m3 / h, universaalne iminapp kapoti pinnale tuule kiirus: ≥0,35 m / s, universaalne
Heitgaasi väljalaske maht 150-350 m3 / h, aatomabsorptsioonikate tuulekiirus: ≥ 0,35 m / s, heitgaasi võimsus 350 ~ 600 m3 / h.
3. Õhu muutused:
Õhu muutuste arv üldises keemilaborites: 8-12 korda tunnis
4. Ventilatsioonisüsteem kasutab terminaalmüra ≤ 62db.
5. Ventilaator võtab vastu korrosioonikindlast klaasist terasest tsentrifugaalventilaatori ja süsteem võtab vastu muutuva sagedusega kontrolli, et saavutada energiasäästmise ja müra vähendamise eesmärk.
Neljandaks, suitsu tagakülje tehnilised parameetrid
(I) konstantse õhuhulga süsteemi suitsu kapuuts
1, heitgaasi kogus
Kui liigutatav uks on töötamise avas kõrguses 0,5 m ja pinnatunni kiirus hoitakse 0,5 m / s juures, peab see olema ristkülikus, mis on määratletud "Jahutusventilaatori" JB / T6412-1999 tehnilises standardis.
Õhuhulga ulatuses ei tohi tegelikust väljutatava õhuhulgast rohkem kui 5% arvestatud õhuvoolust (heitõhu mahu arvutamine = lükanduksi laius * liikuva ukse avamise kõrgus * 0,5 m / s * 3600 sekundit).
2 pinna tuule kiirus
2.1 Kui töö avanemise kõrgus on 0,5 m ja pinnatunni kiirus hoitakse 0,5 m / s juures, ei muuda heitõhu ruumala muutust ja muutuva ukse avamise kõrgus muutub.
Pinna tuule kiirus võib vastata järgmistele nõuetele:
2.2 Liikuva ukse avamise kõrgus on täielikult avatud, keskmine pinnatüki kiirus on suurem kui 0,3 m / s;
2.3 Liikuva ukse avamise kõrgus on 0,15 m, keskmine pinnatüki kiirus on alla 0,7 m / s;
2.4 pinna tuule kiiruse ühetaolisus (madala tuule kiiruse detektoriga);
2.5 Väljalasketoru pinna tuulekiirus tuleb jaotada ühtlaselt. Kui lükandukse avamise kõrgus on 0,5 m ja pinnatunni kiirus on 0,5 m / s, lükandukse avamise piirkonnas, üles ja alla
Iga 0,3 meetri võrra võtab punkt, mõõdetud pinna tuule kiirus, selle maksimaalne, minimaalne ja aritmeetiline keskmine hälve on alla 15%.
3, suitsukatte takistus
Kui heitgaaside kapoti liikuv uks avatakse kõige kõrgemale positsioonile, säilib heitgaasi maht ja pinna tuule kiirus, mis on määratletud ventilaatorikambri JB / T 6412-1999 tehnilises standardis.
0,5m / s tingimustel peab väljalasketoru vastupidavus olema 70pp või väiksem.
4, muud funktsionaalsed nõuded
Dünamomeetri tööpaneelide juhtimissüsteem peab olema vedelkristallkuvar (kasutajad töötavad ohutumalt ja mugavalt). Kõrgtemperatuuri alarmi funktsioon kapis; näiteks KFJ-17
Profiili kiiruse jälgimine heli- ja valgussignaali (liiga kõrge tuulekiirus, liiga madal häirefunktsioon); automaatne viivituskaitsevahend, saab täiesti evakueerida korrosiooni, kahjulikke,
Mürgine gaas; kõik reguleerimisfunktsioonid pingevahemikus 0 ~ 220V; astmelise õhuklapiga täidab süsteemi mis tahes reguleerimisfunktsiooni.
(2) VAV kapuuts
1 vastavalt Ameerika Ühendriikide ANSI Z9.5-2003 standardile võib ventilatsioonikapi pind tuule kiirus kõrgem või madalam kui 0,5 m / s põhjustada kahjulikku gaasi pääsemist, liiga madal pinnatund
Kiirus ei taba kahjulikke heitmeid. Liigne pinna tuulekiirus põhjustab turbulentsi ja turbulentsi õhuvoolus suitsu kapuutsis. See võib põhjustada ka kahjulikke aineid.
Põgeneda. Heitgaasi tagamiseks kasutab ventilatsioonikapp VAV muutuva õhuhulga juhtimismeetodit, mis nõuab, et suitsukatte õhkkiirus oleks stabiilne 0,5 m / s ± 5% juures;
2. Otsese tuule kiiruse mõõtmise ja juhtimissüsteemiga saab kiirelt ja tõhusalt tagada tuulutuskapi tuulekiiruse, et tagada laboritöötajate ohutus.
eesmärgil. Selleks et vältida ümbritseva õhu temperatuuri ja niiskuse mõju ühiste tuule kiiruse andurite võrdluspunkti nihkele, kasutatakse suitsutuskapi juhtimissüsteemis kuumvaltsitud tuule kiiruse andurit vastupidiselt
Mõõdetakse tegelik tuulekiirus; tuulekiiruse andur on varustatud ainulaadse isepuhastuva filtriga, mis on vastupidav tolmukinnitusele;
3. Kui tuulekiiruse andur tuvastab pinna tuulekiiruse muutuse, saadab regulaator signaali ajamile ja tuulekiirus tagastatakse pinnale muutes muutuva õhuhulga ventiili avamist.
Seadistatud väärtus nõuab süsteemi reaktsiooniaega vähem kui 3 sekundit;
4. Düüsi kapuutsi tuulekiiruse sensor jälgib tegelikku pinna tuulekiirust reaalajas. Kui pinna tuule kiirus ei ulatu seatud vahemikku, kuuleb monitor pärast 15-sekundilist viivitusaega.
Valgusignaal
5. Monitoril on maksimaalse õhuhulga ja minimaalse õhuhulga funktsioon. Hädaolukorras saab maksimaalset õhuhulga nuppu vajutada ja väljalaskeventiili saab täielikult avada.
Kui soovite, et suitsukatk tööks madalal õhuhulgal (näiteks öösel), võite vajutada minimaalset õhuhulga nuppu. Düüsi kapuuts töötab väikese õhuvooluga.
6, on monitoril ka väikese tuulekiiruse töönupp, vajutage seda nuppu, saate tuulekiiruse pinnakiiruse seadmise väärtuseks 70% normaalväärtusest, mida kasutatakse gaasi vähendamiseks
Heitkogused on energiasäästlikud (pole soovitatav, kui suitsukattega on ohtlikud ained).
V. Ventilatsioonisüsteemi juhtimine
(I) pidev õhuhulga juhtimissüsteem
1. Süsteem võtab kasutusele automaatse sagedusmuunduri staatilise rõhu tuvastamise (või PLC programmeerimise juhtimise) ja staatilise rõhu tuvastamise automaatne sageduse muundamise kontroll võib põhineda avataval ventilatsiooniseadmel.
Muutuste hulk, selle indikaatori staatiline rõhk 0-10 v elektrilise signaali sisendi sagedusmuundurisse, et automaatselt reguleerida ventilaatori sagedust, nii et ventilaatori ventilatsioon
Kogus vastab tegelikele heitgaaside mahule, et tagada heitgaasiefekt ja saavutada energiasäästu ja müra vähendamise mõju.
2, iga suitsutuskapi on varustatud elektroonilise õhuhulga reguleerimisventiiliga. Selle juhtimislüliti ja sageduse muundamise juhtimissüsteem ja ventilaatori ühendus võib realiseerida ühe või mitme kanali.
Tuulevarustus ja muud tingimused kontrolli all. Õhuhulga kontrollventiil võtab vastu digitaalselt reguleeritava nurga all oleva elektroonilise õhuhulga reguleerimisventiili ja sellel on mälufunktsioon (see tähendab
Pidage meeles selle reguleerimise nurka ja kui see avatakse järgmisel korral, viiakse see ikkagi üle disaini nurka).
3. Süsteemiõhuklapp ja ventilaator ühendatakse tervikuna, et saavutada korrapärane õhuvool ja tasakaalustada süsteemi õhuvoolu, et vältida pööratud voolu ja pöördvoolu.
(II) Muutuva õhuvoolu süsteemi (VAV) juhtimine
1. Süsteem võtab vastu automaatse sagedusmuunduri staatilise rõhu tuvastamise ja staatilise rõhu tuvastamise automaatse sageduse muundamise kontroll võib muuta ventilatsiooniseadmete hulka vastavalt avausele ja tekitada seda.
Saadud staatiline rõhk teisendatakse 0-10 V elektrisignaali ja muunduri sisendisse, et ventilaatori sagedust automaatselt reguleerida, nii et ventilaatori poolt tekitatava õhu kogus vastaks tõelise heitõhu vajaliku koguse suurusele.
Heitgaaside mõju tagamiseks, et saavutada müra vähendamise energiasäästlik mõju;
2. Iga ventilatsioonikapp on varustatud Venturi muutuva õhu summutiga. Selle juhtimislüliti, sageduse muundamise juhtimissüsteem ja ventilaatori ühendus võib realiseerida ühe või mitme ühiku.
Ventilatsiooniseadmed ja muud kontrolli all olevad tingimused. VAV juhtklapp võtab Venturi õhuventiiliga digitaalselt reguleeritava nurga ja mälu funktsiooni
Selle kohandamise meelespidamiseks, kui see avaneb järgmisel korral, kohandatakse seda veelgi disaini nurga all.)
3. Süsteemiõhuklapp ja ventilaator ühendatakse tervikuna, et saavutada korrapärane õhuvool ja tasakaalustada süsteemi õhuvoolu, et vältida pööratud voolu ja pöördvoolu.